Femeia care schimbă viteza curajului în lumea motorsportului

A auzit de multe ori că "e doar un moft", dar pentru ea a fi pilot de raliu nu e doar atât. E o luptă constantă de a evolua. A devenit prima femeie din România care a concurat în Campionatul European de Raliuri și în Campionatul Mondial, după un Raliu al Croației plin de peripeții.

Cristiana Oprea (32 de ani) a pornit la drum înspre o carieră de arhitectură, dar întâmplarea a dus-o înspre lumea raliurilor. De la spectator a trecut la poziția de copilot, iar apoi la cel de pilot. A făcut pași treptați pentru a evolua, pentru a găsi sponsori și pentru a participa în campionate și etape de raliu unde să lupte cu cei mai buni. Pe lângă asta, promovează povestea sa online pentru a susține și alte femei în această carieră.

Cristiana s-a uitat în familie și a văzut femei libere, independente, care nu băgau în seamă preconcepțiile. Dar lumea raliurilor care o definește astăzi a venit târziu, abia după liceu, facultate, după ce arhitectura părea cariera aleasă. La 21 de ani abia a îmbrăcat un combinezon de curse, într-o lume care este încă dominată de bărbați și în care i s-a spus că ce face "e doar un moft".

Dar dacă ar fi un loc în lumea sporturilor cu motor unde exemplul feminin să existe, chiar dacă nu în cifre absolute, e raliul. Sportul piloții și copiloții dansează cu caii putere în imagini vii care, dacă nu am ști, am spune că sunt create de inteligența artificială. Pentru că mașinile de raliu se plimbă la limita fizicii, alunecând în viraje în stânga și în dreapta, la viteze amețitoare. Talent, rezistență și încrederea că ceea ce pilotul aude de la cel sau cea din dreapta sa este perfect corect, acele notițe de drum, care-i dictează ritmul, dincolo de simțuri. Dar lumea raliurilor a cunoscut succesul feminin, deși se luptă și astăzi cu preconcepțiile. În anii ‘80 o franțuzoaică numită Michelle Mouton strunea monștri mecanici care ulterior au fost interziși, atât de periculoși și puternici erau. Era vremea când Michelle se lupta cu bărbații pentru titlul de campioană mondială, iar rivalul său, Walter Rohrl, spunea că nu vrea să fie primul bărbat care pierde în fața unei femei. Peste ani Walter a spus că regretă ce a spus atunci.

Dar chiar dacă suntem 30 de ani mai târziu, imaginea unei femei în Campionatul Național de Raliuri din România a fost stranie pentru oameni.

Citește continuarea pe start-up.ro

123